Das Forschungsinstitut
für Transportökonomik

Modifikation: 08-04-2011

Geschichte

Das Forschungsinstitut für Transportökonomik (OBET) wurde als selbstständige Organisationseinheit der PKP (Polnische Staatsbahnen) am 1.10.1965 in Warschau gegründet. Neben des Zentralinstitutes für Forschung und Bahntechnikentwicklung - COBiRTK (gegenwärtig das Eisenbahntechnisches und Wissenschaftliches Zentrum - CNTK) bildete OBET die Wissenschafts- und Forschungsbasis der polnischen Bahn.

Zu dieser Zeit bestand die Tätigkeit des Institutes in Forschungen und wissenschaftlichen Untersuchungen bezüglich des Bahntransportes sowie in der laufenden Unterstützung der PKP-Leitung bei der Lösung von organisatorischen, rechtlichen, finanziellen und ökonomischen Problemen der Bahn.

Aufgrund der Bahnrestrukturierung in Polen wurde das Institut am 1.01.1993 aus den PKP-Strukturen ausgeschlossen (kraft des Entschlusses des Transportministers).

Seit 1.01.1993 ist OBET ein selbstständiges und sich selbstfinanzierendes Forschungsinstitut, das den Status eines staatlichen Unternehmens hat. Seine Tätigkeit besteht in Forschungen und wissenschaftlichen Untersuchungen sowie Consulting-Dienstleistungen für den gesamten Transportsektor. Das Institut verfügt über eine große Erfahrung und beachtliche Errungenschaft im Bereich der Lösung von finanziellen, ökonomischen, organisatorischen und rechtlichen Problemen, die mit dem Transport verbunden sind. OBET bietet seine Dienstleistungen im Hinblick auf das gesamte Transportsystem, spezialisiert sich jedoch hauptsächlich in den Fragen des Bahn- und Straßentransports.

Ausführung von ca. 1250 wissenschaftlichen Untersuchungen, Gutachten und Urteilen in den Jahren 1965-2004 zeugt von Rang und Tauglichkeit des Institutes für die Wirtschaft.

OBET arbeitet eng zusammen mit mehreren in- und ausländischen Wissenschaftsinstituten, Consulting-Unternehmen und Organisationen, deren Tätigkeit mit dem Transport verbunden ist.